超高強度鋼是指在室溫下，抗拉強度高于1470MPa、屈服強度高于1380MPa的合金鋼。 汽車零部件使用超高強度鋼可實現(xiàn)輕量化，從而提高汽車燃油經(jīng)濟性，減少碳排放。 使用超高強度鋼來使汽車減重，滿足汽車輕量化要求，同時提升汽車耐撞性及安全使用性能。
   國內(nèi)外鋼廠都對超高強度鋼進行了大量的工作。 日本新日鐵、JEF、神戶制鋼、韓國浦項、瑞典SSAB和巴西Arcelor Mittal等鋼鐵公司已開發(fā)出各自的超高強度鋼產(chǎn)品，并在汽車行業(yè)得到應用。
目前應用在汽車上強度為1500MPa級PH鋼為Mn-B、Mn-B-Nb、Mn-B-V、Mn-B-Nb-V等系列，主要應用在后保險杠、A柱、B柱、中通道、門內(nèi)防撞梁、車頂加強梁、縱梁、中通道、門檻加強梁等構件。
   當前應用在汽車上的1500MPa級QP鋼最開始由寶鋼生產(chǎn)，現(xiàn)在，鞍鋼、河鋼等鋼鐵企業(yè)也具備了1500MPa級QP鋼的生產(chǎn)能力，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)在QP鋼生產(chǎn)處于國際領先地位，主要應用在A、B柱和加強件。
   目前國人超高強度鋼的生產(chǎn)需要特殊的生產(chǎn)線（如連續(xù)退火超快冷生產(chǎn)線，完全依賴進口），由于產(chǎn)線的價格昂貴，只有個別企業(yè)有能力進行超高強度鋼的生產(chǎn)，且生產(chǎn)線也只是進行了大幅度的簡化，未能充分發(fā)揮超高強度鋼的最大特點，因此，開發(fā)適合超高強度鋼的生產(chǎn)線非常有必要。