代駕指的是替代汽車(chē)主人行使汽車(chē)駕駛權(quán)的職業(yè)。代駕行業(yè)的發(fā)展和酒駕政策相關(guān)，在2011年開(kāi)始我國(guó)將酒駕行為列入危險(xiǎn)駕駛罪，因此代駕行業(yè)才逐漸成型，近幾年隨著交通管理部門(mén)對(duì)于醉駕行為監(jiān)管趨嚴(yán)，代駕行業(yè)得到快速發(fā)展。
　　隨著我國(guó)代駕行業(yè)的快速發(fā)展，其應(yīng)用場(chǎng)景愈發(fā)豐富。目前車(chē)主使用代駕主要原因?yàn)樽砭�、工作勞累、商�?wù)接送等原因，其中醉酒仍舊是主要原因。代駕行業(yè)的發(fā)展和汽車(chē)保有量也有較大關(guān)聯(lián)，在近幾年我國(guó)汽車(chē)保有量呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，在2020年我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2.81億輛。除此之外車(chē)主對(duì)于代駕認(rèn)可度也影響著代駕行業(yè)的發(fā)展，目前國(guó)內(nèi)車(chē)主對(duì)于代駕的認(rèn)可度高達(dá)80%以上。在以上兩大因素影響下，我國(guó)代駕行業(yè)快速發(fā)展，截止到2020年第三季度，國(guó)內(nèi)代駕訂單數(shù)量已經(jīng)突破十億。
　　就代駕應(yīng)用需求來(lái)看，一線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，對(duì)于代駕接受程度較高，因此對(duì)于代駕需求更高。目前北京、上海、深圳、廣州等城市成為對(duì)于代駕需求最多的城市。以重慶、成都、鄭州等為代表的新一線城市對(duì)于代駕需求增速較快。近些年代駕市場(chǎng)下沉，三四線城市對(duì)于代駕需求增長(zhǎng)迅速，增長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于一線城市。
　　代駕行業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)規(guī)模空間巨大，但布局該領(lǐng)域的企業(yè)較少，市場(chǎng)呈現(xiàn)寡頭壟斷格局。國(guó)內(nèi)代駕市場(chǎng)主要被滴滴出行和e代駕企業(yè)占據(jù)，其中滴滴出行市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上。
　　代駕屬于新興行業(yè)，但也是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，未來(lái)發(fā)展前景較好。但由于代駕在國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，且國(guó)內(nèi)各大城市發(fā)展速度較快，因此代駕在各個(gè)城市的發(fā)展?fàn)顩r不同。在缺少相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)下，目前代駕行業(yè)較為混亂，存在代駕司機(jī)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)缺少，消費(fèi)者維權(quán)難度較高等問(wèn)題，限制行業(yè)的發(fā)展。
　　隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)保有量持續(xù)攀升，隨著國(guó)內(nèi)政府對(duì)于酒駕監(jiān)管?chē)?yán)格，代駕行業(yè)得到快速發(fā)展。代駕行業(yè)近幾年在國(guó)內(nèi)快速發(fā)展，且市場(chǎng)呈現(xiàn)下沉趨勢(shì)，在三四線城市得到充分發(fā)展。代駕行業(yè)發(fā)展前景較好，但目前市場(chǎng)高度集中，新企業(yè)進(jìn)入難度較大，且由于缺乏相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)較為混亂，影響行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。