2013-2020年國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告
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報(bào)告簡(jiǎn)介
本報(bào)告內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
報(bào)告目錄
2013-2020年國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告
第一章 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
1.1 航空產(chǎn)業(yè)園概述
1.1.1 航空產(chǎn)業(yè)園的定義
1.1.2 航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
1.1.3 航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)條件
1.2 航空產(chǎn)業(yè)園的可行性分析
1.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值理論分析
1.2.2 產(chǎn)業(yè)聚集競(jìng)爭(zhēng)力分析
1.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)效益
1.3 航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展層次分析
1.3.1 縱向產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建
1.3.2 橫向產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建
1.3.3 企業(yè)服務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建
1.3.4 園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建
1.4 航空產(chǎn)業(yè)園競(jìng)爭(zhēng)力因素分析
1.4.1 資源整合能力
（1）城市經(jīng)濟(jì)條件
（2）區(qū)位交通條件
（3）政府政策支持
（4）產(chǎn)業(yè)集聚程度
1.4.2 運(yùn)營(yíng)管理能力
1.4.3 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益
第二章 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展環(huán)境分析
2.1 航空產(chǎn)業(yè)園政策環(huán)境分析
2.1.1 《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》解析
2.1.2 《中國(guó)民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》解析
2.1.3 《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》解析
2.1.4 新版《鼓勵(lì)進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品名錄》解析
2.2 航空產(chǎn)業(yè)園經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.3 航空航天宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.4 行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性分析
2.3 航空產(chǎn)業(yè)園技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 飛機(jī)制造全球化分析
2.3.2 飛機(jī)制造模塊化分析
2.4 航空產(chǎn)業(yè)園社會(huì)環(huán)境分析
2.4.1 土地資源利用現(xiàn)狀分析
2.4.2 產(chǎn)業(yè)園城區(qū)化趨勢(shì)分析
2.4.3 產(chǎn)學(xué)研的合作發(fā)展分析
第三章 航空業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式分析
3.1 航空業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)及其相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策分析
3.1.1 美國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)政策分析
（1）美國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）美國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點(diǎn)
3.1.2 法國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)政策分析
（1）法國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）法國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點(diǎn)
3.1.3 加拿大的航空產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)政策分析
（1）加拿大的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）加拿大航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點(diǎn)
3.1.4 巴西的航空產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)政策分析
（1）巴西的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）巴西航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點(diǎn)
3.1.5 航空業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策共性分析
3.2 西雅圖航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
3.2.1 西雅圖產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
3.2.2 西雅圖航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
3.2.3 西雅圖航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)
3.2.4 西雅圖航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展
3.3 圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
3.3.1 圖盧茲產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
3.3.2 圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
3.3.3 圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)
3.3.4 圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展
3.4 蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
3.4.1 蒙特利爾產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
3.4.2 蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
3.4.3 蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)
3.4.4 蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展
3.5 圣若澤杜斯坎普斯航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
3.5.1 圣若澤杜斯坎普斯產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
3.5.2 圣若澤杜斯坎普斯航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
3.5.3 圣若澤杜斯坎普斯航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)
3.5.4 圣若澤杜斯坎普斯航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展
3.6 航空業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.6.1 便捷的綜合交通
3.6.2 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式
3.6.3 政府和科技的支持
3.6.4 區(qū)域?qū)I(yè)化的生產(chǎn)
NO.報(bào)告圖表摘要（WOKI）
圖表1 航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖
圖表2 航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)分析示意圖
圖表3 航空工業(yè)總公司重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室一覽表
圖表4 航空技術(shù)擴(kuò)散到其他產(chǎn)業(yè)的實(shí)例
圖表5 航空產(chǎn)業(yè)園競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模塊
圖表6 2006-2013年美國(guó)GDP同比、環(huán)比折年率走勢(shì)圖（單位:%）
圖表7 2005-2013年美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖
圖表8 2005-2013年美國(guó)初次申請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、持續(xù)領(lǐng)取失業(yè)金人數(shù)走勢(shì)圖（單位:人）
圖表9 2006-2013年歐洲PMI指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表10 2007-2013年歐元區(qū)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖
圖表11 2007-2013年歐元區(qū)CPI指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表12 2013年歐元區(qū)CPI分項(xiàng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表13 2007-2013年歐元區(qū)M3同比走勢(shì)圖（單位:%）
圖表14 2005-2013年日本消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖
圖表15 2007-2013年日本消費(fèi)者信心指數(shù)分項(xiàng)走勢(shì)圖
圖表18 2007-2013年日本CPI、核心CPI指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表19 2008-2013年韓國(guó)CPI同比走勢(shì)圖（單位:%）
圖表20 2009-2013年印尼CPI同比走勢(shì)圖（單位:%）
圖表21 2009-2013年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比走勢(shì)圖（單位:%）
圖表22 2009-2013年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比走勢(shì)圖（單位:%）
圖表23 2009-2013年俄羅斯CPI同比走勢(shì)圖（單位:%）
圖表24 2009-2013年俄羅斯失業(yè)率走勢(shì)圖（單位:%）
圖表25 2008-2013年俄羅斯基準(zhǔn)利率走勢(shì)圖（單位:%）
圖表26 2009-2013年菲律賓CPI指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表27 2010-2013年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位:%）
圖表28 2010-2013年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（單位:%）
圖表29 2013年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）同比增速（單位:%）
圖表30 2013年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速（單位:%）
圖表31 2008-2008年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位:億美元）
圖表32 2010-2013年中國(guó)廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（單位:%）
圖表33 2010-2013年中國(guó)居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比增長(zhǎng)情況（單位:%）
圖表34 2005-2013年中國(guó)制造業(yè)PMI走勢(shì)圖（單位:%）
圖表35 2007-2013年中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表36 批準(zhǔn)建設(shè)用地類(lèi)型和地區(qū)分布（單位:萬(wàn)公頃）
圖表37 國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)結(jié)構(gòu)（單位:%）
圖表38 房地產(chǎn)和住宅用地供應(yīng)情況（單位:萬(wàn)公頃，%）
圖表39 國(guó)有建設(shè)用地出讓面積及成交價(jià)款情況（單位:萬(wàn)公頃，億元）
圖表40 84個(gè)重點(diǎn)城市年度凈增土地抵押面積和貸款金額（單位:萬(wàn)公頃，億元）
圖表41 法國(guó)圖盧茲航空谷產(chǎn)業(yè)集群
圖表42 蒙特利爾地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況
圖表文摘載入中…
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