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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2015-2020年中國混合動(dòng)力車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告
第一部分 混合動(dòng)力車行業(yè)發(fā)展分析
第一章 全球混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 1
第一節(jié) 全球混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 1
一、2014年全球混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 1
二、2014年全球混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 9
三、2014年全球混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望 10
第二節(jié) 美國混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 16
一、2014年美國混合動(dòng)力車銷量情況 16
二、美國混合動(dòng)力汽車區(qū)域銷售數(shù)量調(diào)查 18
三、美國混合動(dòng)力車將被限定最底聲量標(biāo)準(zhǔn) 19
第三節(jié) 亞洲混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 19
一、2014年日本混合動(dòng)力車銷量情況 19
二、2014年日本混合動(dòng)力巴士發(fā)展情況 20
三、2014年日本混合動(dòng)力車生產(chǎn)預(yù)測(cè) 20
四、2014年韓國混合動(dòng)力發(fā)展分析 21
第四節(jié) 歐洲混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 23
一、2015年歐洲混合動(dòng)力車發(fā)展預(yù)測(cè) 23
二、2014年德國混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 24
三、歐洲混合動(dòng)力車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 27
四、2014年英國混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 27
五、2014年芬蘭混合動(dòng)力車市場(chǎng)需求分析 31
第二章 我國混合動(dòng)力車發(fā)展環(huán)境分析 32
第一節(jié) 電動(dòng)汽車發(fā)展的環(huán)境分析 32
一、緩解石油能源短缺 32
二、緩解城市大氣環(huán)境惡化 34
三、增強(qiáng)中國汽車工業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力 34
四、增強(qiáng)汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)力 34
第二節(jié) 2014年節(jié)能形勢(shì)分析 34
一、2014年節(jié)能形勢(shì)分析及政策建議 34
二、2014年交通業(yè)汽車節(jié)能 39
三、我國大排量汽車消費(fèi)稅影響分析 42
四、政府對(duì)新能源汽車工業(yè)影響分析 45
五、新能源汽車發(fā)展難題分析 46
第三節(jié) 節(jié)能與新能源汽車是汽車發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)向 53
一、汽車能源面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和對(duì)策 53
二、發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求 54
三、節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 55
四、節(jié)能汽車日漸受到青睞 56
五、混合動(dòng)力汽車：油耗與排放兼顧 57
六、我國新能源動(dòng)力汽車發(fā)展前景展望 57
第四節(jié) 面對(duì)能源短缺與環(huán)保需求的可持續(xù)交通策略 58
一、可持續(xù)交通面對(duì)的問題 58
二、應(yīng)對(duì)策略 62
第五節(jié) 實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域節(jié)能減排 電動(dòng)汽車大有作為 65
一、國際電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)與商業(yè)化提速 65
二、純電動(dòng)汽車面臨新發(fā)展機(jī)遇 65
三、混合動(dòng)力汽車已初步商業(yè)化 66
四、燃料電池汽車技術(shù)研究更加深入 67
五、我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化條件與政策環(huán)境已具備 67
第六節(jié) 基于全生命周期的新能源汽車環(huán)境影響評(píng)估 70
一、全生命周期分析和新能源汽車概述 70
二、新能源汽車對(duì)環(huán)境影響評(píng)估 71
第三章 我國混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 77
第一節(jié) 2014年我國混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 77
一、2014年我國混合動(dòng)力車發(fā)展現(xiàn)狀 77
二、2014年我國混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化分析 79
三、2014年混合動(dòng)力車發(fā)展困境分析 80
四、自主品牌混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)發(fā)展難點(diǎn)分析 83
五、混合動(dòng)力新能源車競(jìng)爭(zhēng)分析 85
六、我國混合動(dòng)力汽車發(fā)展目標(biāo)分析 85
第二節(jié) 2014年汽車企業(yè)混合動(dòng)力發(fā)展戰(zhàn)略分析 86
一、上汽 86
二、一汽 87
三、東風(fēng) 88
四、長(zhǎng)安 88
五、吉利 89
六、奇瑞 90
七、比亞迪 90
八、福田 91
九、長(zhǎng)城 91
十、跨國車企在華戰(zhàn)略 92
第三節(jié) 2014年混合動(dòng)力車市場(chǎng)狀況 93
一、2014年混合動(dòng)力車行情分析 93
二、混合動(dòng)力車消費(fèi)者購買意愿調(diào)查 95
三、混合動(dòng)力車市場(chǎng)容量分析 96
四、2014年混合動(dòng)力車市場(chǎng)供需分析 96
第四節(jié) 2014年混合動(dòng)力公交車發(fā)展?fàn)顩r 99
一、河南省鄭州 99
二、東風(fēng)混合動(dòng)力公交車 100
三、湖南省株洲市 100
四、天津市 101
五、廣州市 102
六、混合動(dòng)力城市公交車合作研發(fā)情況 102
第五節(jié) 中國混合動(dòng)力車波特競(jìng)爭(zhēng)模型分析 103
一、行業(yè)原有競(jìng)爭(zhēng)者分析 103
二、潛在競(jìng)爭(zhēng)者分析 103
三、替代者分析 104
四、消費(fèi)者討價(jià)還價(jià)能力分析 104
五、供應(yīng)者討價(jià)還價(jià)能力分析 104
第四章 混合動(dòng)力車技術(shù)與研發(fā)情況分析 105
第一節(jié) 混合動(dòng)力車中主要技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r 105
一、概述 105
二、國內(nèi)外混合動(dòng)力汽車的主要廠商 105
三、混合動(dòng)力主要技術(shù) 107
四、雙向大功率DC-DC變換器技術(shù)現(xiàn)狀 109
五、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀 111
六、能量管理系統(tǒng) 113
七、UAES公司在混合動(dòng)力技術(shù)開發(fā)方面的積極努力 115
八、小結(jié) 118
第二節(jié) 2014年我國混合動(dòng)力車技術(shù)分析 119
一、2014年混合動(dòng)力車及電動(dòng)汽車等環(huán)保技術(shù)分析 119
二、2014年混合動(dòng)力車電池技術(shù)研發(fā)情況 119
三、中外汽車企業(yè)混合動(dòng)力技術(shù)研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)情況 123
四、混合動(dòng)力車對(duì)電子元器件影響分析 126
五、自主品牌混合動(dòng)力技術(shù)比較 126
第三節(jié) 中國高校和研究所的混合動(dòng)力車項(xiàng)目 128
一、清華大學(xué) 128
二、北京理工大學(xué) 129
三、同濟(jì)大學(xué) 129
四、哈爾濱工業(yè)大學(xué) 131
五、合肥工業(yè)大學(xué) 131
六、廣東省電動(dòng)汽車研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 132
第二部分 混合動(dòng)力車相關(guān)行業(yè)分析
第五章 汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展情況分析 134
第一節(jié) 我國汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 134
一、汽車消費(fèi)稅新政策對(duì)汽車市場(chǎng)格局影響 134
二、2014年汽車二線市場(chǎng)消費(fèi)情況分析 138
三、二線市場(chǎng)爆發(fā)潛力因素分析 145
四、2014年我國汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 148
五、2014年國內(nèi)汽車市場(chǎng)周期性調(diào)整趨勢(shì)分析 154
第二節(jié) 我國汽車制造業(yè)運(yùn)行情況 157
一、2014年汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況 157
二、2014年客車市場(chǎng)分析 224
三、2014年汽車進(jìn)出口情況 225
四、2014年汽車市場(chǎng)及影響因素預(yù)測(cè) 225
五、未來國內(nèi)汽車市場(chǎng)流行趨勢(shì) 230
第三節(jié) 我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及蓄電池發(fā)展?fàn)顩r 233
一、2014年我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口情況 233
二、2014年發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)情況 235
三、2014年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 235
四、氫能燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化分析 239
第六章 其它環(huán)保節(jié)能型汽車發(fā)展分析 249
第一節(jié) 新能源汽車發(fā)展分析 249
一、新能源汽車發(fā)展機(jī)遇分析 249
二、新能源汽車市場(chǎng)前景分析 250
三、各國新能源汽車比拼情況 252
四、2014年新能源汽車發(fā)展預(yù)測(cè) 255
第二節(jié) 燃料電池電動(dòng)汽車發(fā)展概況 258
一、燃料電池電動(dòng)汽車的發(fā)展慨況 258
二、燃料電池電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)布置 260
三、燃料電池的類型 261
四、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC) 262
第三節(jié) 柴油車發(fā)展情況 267
一、2014年我國柴油車市場(chǎng)狀況 267
二、2014年我國柴油車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 267
三、柴油車前景分析 269
四、我國計(jì)劃用二甲醚清潔能源公交車替代柴油車 273
第四節(jié) 氫燃料電池車 274
一、2012年雪佛蘭Equinox氫燃料電池車應(yīng)用情況 274
二、2012年通用汽車氫燃料電池車測(cè)試情況 277
三、氫燃料電池車未來發(fā)展趨勢(shì) 277
四、2030年歐盟氫燃料汽車擁有量預(yù)測(cè) 279
第五節(jié) 純電動(dòng)汽車 279
一、我國純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 279
二、純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化新途徑 282
三、我國純電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)情況 286
四、2014年比亞迪e6純電動(dòng)汽車銷售動(dòng)向 286
五、中國發(fā)展第二代純電動(dòng)汽車瓶頸分析 287
第三部分 混合動(dòng)力車主要企業(yè)分析
第七章 全球混合動(dòng)力車生產(chǎn)企業(yè)概況 291
第一節(jié) 豐田 291
一、公司簡(jiǎn)介 291
二、未來公司混合動(dòng)力車研發(fā)及銷售情況 292
三、2014年廣州豐田混合動(dòng)力車發(fā)展分析 294
第二節(jié) 本田公司 294
一、公司簡(jiǎn)介 294
二、2014年公司混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 295
三、2014年公司混合動(dòng)力車發(fā)展計(jì)劃 297
第三節(jié) 克萊斯勒公司 298
一、公司簡(jiǎn)介 298
二、公司在中國 299
三、2014年公司混合動(dòng)力發(fā)展情況 300
第四節(jié) 福特汽車公司 302
一、公司簡(jiǎn)介 302
二、福特在中國 304
三、2014年公司混合動(dòng)力車發(fā)展情況 305
第五節(jié) 通用汽車公司 309
一、公司簡(jiǎn)介 309
二、公司混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 310
三、2014年上海通用混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 314
第六節(jié) 日產(chǎn)汽車公司 315
一、公司簡(jiǎn)介 315
二、2014年公司混合動(dòng)力車技術(shù)發(fā)展情況 316
三、2014年公司新能源汽車動(dòng)向 317
第七節(jié) 現(xiàn)代汽車公司 318
一、公司簡(jiǎn)介 318
二、2014年公司汽車銷量情況 320
三、2014年公司混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 320
第八章 國內(nèi)企業(yè)混合動(dòng)力車發(fā)展概況 323
第一節(jié) 一汽集團(tuán) 323
一、公司概況 323
二、2014年公司經(jīng)營情況分析 324
三、2014年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 324
四、2014年公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 330
五、2014年集團(tuán)混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 332
第二節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司 334
一、公司概況 334
二、2014年公司經(jīng)營情況分析 334
三、2014年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 335
四、2014年公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 340
五、公司混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 343
第三節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 344
一、公司概況 344
二、2014年公司經(jīng)營情況分析 345
三、2014年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 345
四、2014年公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 351
五、2014年公司混合動(dòng)力車發(fā)展規(guī)劃 356
第四節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 356
一、公司概況 356
二、2014年公司經(jīng)營情況分析 357
三、2014年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 358
四、2014年公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 363
五、2014年公司混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 367
第五節(jié) 比亞迪股份有限公司 368
一、公司簡(jiǎn)介 368
二、公司雙模電動(dòng)汽車 370
三、2014年公司混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 371
第六節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司 373
一、公司概況 373
二、2014年公司經(jīng)營情況分析 374
三、2014年公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 376
四、奇瑞開發(fā)混合動(dòng)力車型大事記 378
五、2014年公司混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 382
第七節(jié) 上海大眾汽車有限公司 384
一、公司簡(jiǎn)介 384
二、2014年公司混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r 392
三、2014年公司銷售情況 394
四、公司最新動(dòng)態(tài) 396
第八節(jié) 浙江吉利控股集團(tuán) 398
一、公司簡(jiǎn)介 398
二、公司混合動(dòng)力車研發(fā)情況 399
三、2014年公司混合動(dòng)力車上市規(guī)劃 400
第四部分 混合動(dòng)力車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第九章 政策、法規(guī)對(duì)混合動(dòng)力車的影響分析 401
第一節(jié) 發(fā)達(dá)國家采用的政策 401
一、經(jīng)濟(jì)上扶持 401
二、政策優(yōu)惠 401
三、法規(guī)上強(qiáng)制 401
第二節(jié) 我國政府對(duì)電動(dòng)汽車的政策與支持體系 405
一、國家“863”計(jì)劃 405
二、國家“973”計(jì)劃 407
三、國家電動(dòng)汽車試驗(yàn)示范區(qū) 407
四、中國政府的采購 408
五、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》及解讀 408
第三節(jié) 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車政策發(fā)展分析 415
一、發(fā)達(dá)國家鼓勵(lì)混合動(dòng)力汽車開發(fā)的政策 415
二、我國混合動(dòng)力汽車相關(guān)政策及現(xiàn)狀 420
三、我國HEV開發(fā)與國外水平的差距 422
第四節(jié) 我國政府對(duì)混合動(dòng)力車的政策與支持 423
一、2012年新能源汽車鼓勵(lì)政策最新發(fā)展情況 423
二、2012年汽車消費(fèi)稅調(diào)整對(duì)新能源汽車的影響 426
三、2012年《混合動(dòng)力電動(dòng)汽車類型和定義》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見 432
第五節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)條件下的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)建 436
一、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與作用 436
二、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化 437
三、我國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀 439
四、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)思 440
第六節(jié) 我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議 442
一、制定促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策 442
二、有效運(yùn)用經(jīng)濟(jì)激勵(lì)政策 443
三、簡(jiǎn)化設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃、審批等方面的審批手續(xù) 443
四、實(shí)施電動(dòng)汽車牌照、稅收、購置費(fèi)等稅賦優(yōu)惠 443
五、健全技術(shù)研發(fā)體系 443
六、強(qiáng)化立法措施，限制排放超標(biāo)汽車 444
七、加強(qiáng)公眾宣傳與參與，提高社會(huì)環(huán)保意識(shí) 444
第十章 2015-2020年電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)及前景展望 445
第一節(jié) 電動(dòng)汽車未來發(fā)展環(huán)境 445
一、電動(dòng)汽車發(fā)展將繼續(xù)得到國家的大力支持 445
二、相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的實(shí)施將為電動(dòng)汽車的發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境 445
三、重大國際和國家活動(dòng)將為電動(dòng)汽車的初期市場(chǎng)培育和市場(chǎng)導(dǎo)入提供良好的契機(jī) 445
四、發(fā)展環(huán)境不斷完善 446
第二節(jié) 全球電動(dòng)汽車發(fā)展預(yù)測(cè) 447
一、2014年將成為汽車電動(dòng)化元年 447
二、新能源汽車進(jìn)入主流消費(fèi)市場(chǎng)尚需時(shí)日 448
三、2014年電動(dòng)車市場(chǎng)預(yù)測(cè) 449
四、電動(dòng)車將開啟下一輪車市爭(zhēng)霸戰(zhàn) 450
五、全球車企未來能源方向預(yù)測(cè) 453
第三節(jié) 中國電動(dòng)汽車發(fā)展預(yù)測(cè) 458
一、中國將成為電動(dòng)汽車中心 458
二、中國有望領(lǐng)先全球電動(dòng)汽車市場(chǎng) 459
三、2014年我國電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 459
四、2014年節(jié)能與新能源汽車規(guī)模預(yù)測(cè) 463
五、2014年我國新能源車預(yù)測(cè) 464
六、“十二五”引導(dǎo)環(huán)保汽車 重點(diǎn)城市發(fā)展電動(dòng)車 468
第四節(jié) 電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì) 468
一、新能源汽車近期方向預(yù)測(cè) 468
二、純蓄電池驅(qū)動(dòng)的超微型汽車 473
三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)呈多樣性發(fā)展 473
四、混合動(dòng)力汽車 474
五、燃料電池汽車成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn) 474
第五節(jié) “十二五”期間電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定位與若干重大取向 474
一、我國加速發(fā)展輕型電動(dòng)車的基本定位 475
二、我國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略取向 479
三、加速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)建議 483
第十一章 2015-2020年混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè) 485
第一節(jié) 2015-2020年全球混合動(dòng)力車發(fā)展趨勢(shì) 485
一、混合動(dòng)力車發(fā)展趨勢(shì) 485
二、2014年全球油電混合動(dòng)力車市場(chǎng)預(yù)測(cè) 487
三、2015年全球混合動(dòng)力車年均增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 488
四、2015年混合動(dòng)力系統(tǒng)成本預(yù)測(cè) 488
五、2015-2020年汽車未來競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) 489
第二節(jié) 2015-2020年我國混合動(dòng)力車發(fā)展趨勢(shì)及策略 492
一、我國未來新能源汽車發(fā)展機(jī)遇 492
二、2014年我國最可能上市混合動(dòng)力車分析 495
三、我國混合動(dòng)力車發(fā)展趨勢(shì)分析 497
四、混合動(dòng)力汽車在中國的銷量增速預(yù)測(cè) 498
第十二章 2015-2020年混合動(dòng)力車研制與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 500
第一節(jié) 2015-2020年混合動(dòng)力車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及前景 500
一、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV） 500
二、外接充電式混合動(dòng)力汽車 504
第二節(jié) 2015-2020年混合動(dòng)力電動(dòng)汽車研究開發(fā)及前景展望 506
一、發(fā)展混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的可行性 506
二、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車分類及其特點(diǎn) 507
三、我國的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車研發(fā)需要解決的問題和關(guān)鍵技術(shù) 510
四、混合動(dòng)力汽車已初步商業(yè)化 513
五、混合動(dòng)力汽車的前景展望 513
六、2014年中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期 514
七、小結(jié) 514
第三節(jié) 2015-2020年超級(jí)電容電動(dòng)汽車的研究進(jìn)展與趨勢(shì) 515
一、概述 515
二、超級(jí)電容器的機(jī)理及特點(diǎn) 515
三、超級(jí)電容器在混合能源電動(dòng)汽車中的作用研發(fā)情況 518
四、以超級(jí)電容器為唯一能源的電動(dòng)汽車研發(fā)情況 523
五、以超級(jí)電容器為唯一能源的電動(dòng)汽車的特點(diǎn)及存在的問題 524
六、小結(jié) 525
第四節(jié) 2015-2020年鋰電池研究進(jìn)展與趨勢(shì) 525
一、鋰離子動(dòng)力電池成市場(chǎng)熱點(diǎn) 525
二、新日鋰電池電動(dòng)車助力環(huán)保奧運(yùn) 526
三、鋰離子電池電解液在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用分析 527
四、日本一些大企業(yè)合力開發(fā)新一代汽車鋰電池 527
五、鋰電池大戰(zhàn) 中國跨越戰(zhàn)略再受考驗(yàn) 529
六、鋰離子電池材料研發(fā)取得重大突破 532
第十三章 我國混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展途徑與構(gòu)想 533
第一節(jié) 混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化的途徑 533
一、依靠市場(chǎng)拉動(dòng)，促進(jìn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)走向成熟 533
二、依靠政府主導(dǎo)力量，促進(jìn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化 534
三、順應(yīng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 535
第二節(jié) 從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的角度分析我國混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化中的關(guān)鍵點(diǎn) 536
一、發(fā)展規(guī)律 536
二、與我國國情相結(jié)合 538
三、與國際電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)接軌 539
第三節(jié) 混合動(dòng)力電動(dòng)公交車產(chǎn)業(yè)化構(gòu)想 540
一、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車發(fā)展概述 540
二、混合動(dòng)力電動(dòng)車城市公交客車產(chǎn)業(yè)化分析 542
三、混合動(dòng)力電動(dòng)城市公交客車產(chǎn)業(yè)化建議 545
第四節(jié) 基于鉆石體系的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析 547
一、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析 547
二、各制約因素間的互動(dòng)作用分析 550
三、促進(jìn)我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的對(duì)策建議 553
第五節(jié) 我國電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)營模式探討 554
一、電動(dòng)汽車運(yùn)營實(shí)體構(gòu)成 555
二、電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)營車型選擇 556
三、電動(dòng)汽車運(yùn)營方案 557
四、國家優(yōu)惠政策 559
五、小結(jié) 560
第六節(jié) 我國混合動(dòng)力車示范運(yùn)營現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研究 560
一、我國電動(dòng)汽車示范運(yùn)營現(xiàn)狀 560
二、電動(dòng)汽車示范運(yùn)營的發(fā)展趨勢(shì) 562
第五部分 混合動(dòng)力車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第十四章 2015-2020年混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略 565
第一節(jié) 電動(dòng)汽車的市場(chǎng)定位策略分析 565
一、定位標(biāo)準(zhǔn) 565
二、定位依據(jù) 565
第二節(jié) 國外電動(dòng)汽車發(fā)展策略及對(duì)我國的啟示 566
一、國外促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展的策略 566
二、國外電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)的啟示 566
第三節(jié) 我國電動(dòng)汽車發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)與對(duì)策 567
一、我國電動(dòng)汽車發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和不足 567
二、我國電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)策探討 569
三、降低成本將成關(guān)鍵 571
四、幾點(diǎn)建議 572
第四節(jié) 電動(dòng)汽車的示范運(yùn)行推廣策略 573
一、概述 573
二、電動(dòng)汽車推廣的條件分析 574
三、電動(dòng)汽車推廣應(yīng)著重解決的問題 580
四、電動(dòng)汽車推廣的措施 584
五、電動(dòng)汽車推廣的方法——兼析產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局方案設(shè)計(jì) 586
第五節(jié) 我國混合動(dòng)力電動(dòng)汽車發(fā)展策略 588
一、混合動(dòng)力車成為突破口 588
二、存在的若干問題 589
三、一切需穩(wěn)步前進(jìn) 591
第十五章 2015-2020年混合動(dòng)力車投資策略 592
第一節(jié) 混合動(dòng)力車投資策略與建議分析 592
第二節(jié) 混合動(dòng)力車高成本因素與策略分析 593
一、高成本原因 593
二、新的思路 595
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