2024年1月，二手車車源量71.87萬輛，環(huán)比增長8.4%，同比增長38.0%，高于以往2023年每個(gè)月的數(shù)據(jù)，同比去年一月也有大幅增長。車源連續(xù)數(shù)月環(huán)比增長，反映出市場活躍度穩(wěn)步提升。

分級別來看，小型車的保值率已經(jīng)高于中型車，因此轎車市場的整合成為必然，多數(shù)廠商都將縮減產(chǎn)品類型。中大型SUV的保值率下降，主要是由于單價(jià)高，資金成本、風(fēng)險(xiǎn)都較高。

新能源車保值率邁上新的臺(tái)階是由于產(chǎn)品的升級。二手PHEV已經(jīng)具備一定的純電續(xù)航能力以及較好的能耗水平。電動(dòng)車價(jià)格漲幅較大，實(shí)用性提高，這與2023年充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)密不可分。