2017年美國(guó)房車(chē)保有量1087萬(wàn)臺(tái)，美國(guó)為例，近10％的家庭擁有房車(chē)，每戶(hù)家庭使用頻次高達(dá)每年50天，約有1000萬(wàn)美國(guó)人更是常年居住于房車(chē)內(nèi)。2018年美國(guó)早已突破1100萬(wàn)輛的房車(chē)保有量，年銷(xiāo)售額超過(guò)180億美元。

美國(guó)房車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（RVIA）發(fā)布2019年美國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)報(bào)告，報(bào)告顯示，2019年美國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量為405956輛，包括自行式房車(chē)46629輛，拖掛房車(chē)359327輛，為美國(guó)帶來(lái)了1140億美元的年度經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)，創(chuàng)造了596355個(gè)工作崗位，貢獻(xiàn)了超過(guò)320億美元的工資和支付超過(guò)120億美元的聯(lián)邦、州和地方稅收。

2019年美國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量雖然比2018年下降了16.1%，但是仍然高于近30年的平均銷(xiāo)量，并且處于歷年銷(xiāo)量排行第四的名次，這表明美國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)自2008年經(jīng)濟(jì)蕭條后，在近幾年已經(jīng)有了顯著復(fù)蘇。其中導(dǎo)致房車(chē)銷(xiāo)量下降的原因之一就是中美貿(mào)易戰(zhàn)和關(guān)稅戰(zhàn)的影響。

圖表  2015-2020年美國(guó)房車(chē)保有量

圖表  2015-2020年美國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量