集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動(dòng)了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要包括干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中，中國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上，集裝箱產(chǎn)銷量十多年來一直保持世界第一。

　　2010年初開始，我國(guó)集裝箱制造業(yè)的產(chǎn)銷量呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，自2010年第二季度起，航運(yùn)業(yè)和租箱業(yè)對(duì)集裝箱的需求大幅增加，集裝箱開始出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。2010年我國(guó)集裝箱產(chǎn)銷量約為2565438TEU，市場(chǎng)占有率達(dá)95%以上。連續(xù)18年蟬聯(lián)世界第一集裝箱產(chǎn)銷大國(guó)。

　　得益于2011年上半年世界經(jīng)濟(jì)的短暫性復(fù)蘇，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易量和集裝箱貨物運(yùn)輸量得以高速增長(zhǎng)，并帶動(dòng)了集裝箱進(jìn)出口的增長(zhǎng)。2011年1-12月我國(guó)累計(jì)出口集裝箱324萬只，比2010年上升了29.6%，出口金額114.0億美元，比2010年上升了57.7%。

　　近年來，中國(guó)吸引了大量外資，“世界工廠”初具規(guī)模。這些外向型企業(yè)生產(chǎn)所需原材料的進(jìn)口，制成品的出口，拉動(dòng)了中國(guó)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模迅速擴(kuò)大。出口的制成品大部分為適箱貨，隨著“世界工廠”規(guī)模的擴(kuò)大和多樣化，對(duì)適箱貨最佳載體集裝箱的需求也將持續(xù)升溫。對(duì)外貿(mào)易的迅速發(fā)展是保證中國(guó)集裝箱生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng)的重要基礎(chǔ)。

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