2023年12月份皮卡市場銷售4.8萬臺，同比2022年12月增11%，環(huán)比11月增5%，處于近5年的中高位水平。由于去年12月疫情下皮卡產(chǎn)銷受阻，基數(shù)低的促進大。2023年房地產(chǎn)低迷，皮卡群體購買力不強，但促消費政策下的總體皮卡需求形勢改善，導(dǎo)致2023年1-12月的總體皮卡銷量51.3萬，同比下降0.1%，走勢較平穩(wěn)。

皮卡市場的主力區(qū)域在西北、西南為主，西部地區(qū)的皮卡需求較大。12月的西北地區(qū)的皮卡需求表現(xiàn)較強。目前來看，西南、西北地區(qū)的皮卡需求占到總體需求的44%左右，成為兩大核心市場的需求，其中西北市場表現(xiàn)較強。

西部市場近期保持相對穩(wěn)定的態(tài)勢，東部地區(qū)回落。前期增長相對比較快的是華北地區(qū)和中部黃河地區(qū)的皮卡市場，包括東北地區(qū)皮卡市場也有明顯啟動的特征。但是目前來看，華東、華南地區(qū)的皮卡市場并沒有大幅的增長。

皮卡還是北方和中西部市場表現(xiàn)相對較強，這也是因為北方和中西部市場經(jīng)濟相對不活躍，主要是靠投資和工程建設(shè)為主拉動需求。

2023年12月的皮卡出口達到1.8萬臺，同比去年的12月均較好。全國皮卡市場2022年累計出口皮卡12.8萬臺，增速65%。2023年以長城為代表的皮卡總體行業(yè)出口超強，1-12月皮卡出口13.2萬，行業(yè)出口占比繼續(xù)保持高位，2023年占比皮卡總銷量的22%，中國自主皮卡出口提升放緩。